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Aree interne, infrastrutture e diritto alla mobilità: la FILT CGIL rilancia la necessità di investimenti concreti per il Sannio e l’Irpinia
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n occasione del convegno “Officina delle Aree Interne – Cantiere e Trasporti per superare le difficoltà del diritto alla mobilità”, tenutosi presso il Teatro De La Salle di Benevento e organizzato dal Consigliere Regionale Pellegrino Mastella, il Segretario Generale della FILT CGIL Campania e Napoli, Angelo Lustro, e il Segretario Generale della FILT CGIL Avellino-Benevento, Giuseppe Anzalone, sottolineano l’importanza di riportare al centro del dibattito politico il tema delle infrastrutture e dei trasporti nelle aree interne della Campania.
Le aree interne del Sannio e dell’Irpinia continuano a vivere una condizione di forte marginalità infrastrutturale. Una situazione che limita il diritto alla mobilità di cittadini e lavoratori, rallenta lo sviluppo economico e alimenta il fenomeno dello spopolamento.
Per la FILT CGIL è indispensabile mettere in campo una strategia concreta di investimenti. Serve rendere questi territori competitivi e attrattivi, offrendo nuove prospettive alle comunità locali e soprattutto ai giovani.
Tra le opere considerate strategiche rientrano l’adeguamento a quattro corsie della Telesina, l’apertura della linea ferroviaria EAV che attraversa la Valle Caudina e il rafforzamento dell’investimento per il collegamento autostradale Caserta-Benevento. Infrastrutture fondamentali per migliorare i collegamenti tra le aree interne e il resto della regione, favorendo crescita, occupazione e sviluppo sociale.
La FILT CGIL Campania e Napoli si dichiara inoltre in linea con gli impegni assunti dal Vicepresidente e Assessore ai Trasporti della Regione Campania, Mario Casillo, rispetto alla necessità di garantire un servizio di mobilità moderno, efficiente e vicino alle esigenze dei cittadini delle aree interne del Sannio, dell’Irpinia e dell’intero territorio regionale.
Particolare attenzione è stata inoltre rivolta alla situazione del Trasporto Pubblico Locale cittadino e alle criticità legate al passaggio del servizio dalla Trotta Bus Services ad Air Campania. Una fase delicata che richiede garanzie per i lavoratori, continuità del servizio ed efficienza per l’utenza, evitando ulteriori disagi ai cittadini.
Per la FILT CGIL, la realizzazione dell’Alta Capacità e dell’Alta Velocità rappresenta un’occasione storica per avviare un reale cambio di rotta e cambiare il volto del territorio. Tuttavia, tali interventi dovranno essere accompagnati da una visione complessiva del sistema dei trasporti e da politiche infrastrutturali integrate, affinché i benefici possano ricadere concretamente sulle comunità locali.
“Sono iniziative che la nostra organizzazione sindacale accoglie con favore – dichiarano Angelo Lustro e Giuseppe Anzalone – perché riportano finalmente al centro del confronto politico il tema dei trasporti e del diritto alla mobilità. È necessario che anche il Governo nazionale rivolga maggiore attenzione alle aree interne, destinando risorse certe e adeguate per ridurre il gap infrastrutturale che ancora oggi divide il Nord dal Sud e le aree costiere da quelle interne del Paese, prevedendo inoltre un aumento concreto delle risorse per il Fondo Nazionale Trasporti.”
“La mobilità – concludono i dirigenti della FILT CGIL – deve essere considerata un diritto essenziale e uno strumento di coesione sociale e territoriale. Senza infrastrutture moderne e servizi efficienti non può esserci sviluppo, né possibilità di garantire un futuro alle comunità del Sannio e delle aree interne.”




