Bus su Corso Garibaldi, nel sondaggio di Ntr24 i cittadini bocciano la scelta: quasi l’84% preferisce un’alternativa

La consultazione on line di Ntr24 parla chiaro: i cittadini sono nettamente contrari al passaggio degli autobus su Corso Garibaldi. È questo il dato più significativo emerso dal sondaggio dedicato al futuro del centro storico di Benevento.

Alla domanda sulla possibilità di far transitare i bus lungo il corso, l’83,8% dei partecipanti si è dichiarato contrario, preferendo una soluzione alternativa. L’orientamento prevalente è quello di mantenere Corso Garibaldi pedonale e affidare il collegamento al centro storico a navette elettriche più piccole, frequenti e compatibili con le caratteristiche dell’area.

Solo il 5,8% si è detto favorevole al passaggio dei bus, ritenendo che il servizio possa agevolare l’accesso al centro, soprattutto per anziani, persone con difficoltà motorie e cittadini provenienti dalle periferie. Un ulteriore 10,5% ha espresso un consenso condizionato, subordinando il transito alla tutela della pavimentazione storica, alla sicurezza dei pedoni e a una convivenza equilibrata con la vocazione pedonale del corso.

Il secondo quesito ha approfondito le principali criticità legate alla scelta dell’Amministrazione. Per il 54,9% dei partecipanti, il problema maggiore è il rischio di compromettere la vivibilità pedonale senza risolvere le difficoltà del commercio. Il 30% individua invece le maggiori preoccupazioni nella tutela del patrimonio storico e nella sicurezza di pedoni e visitatori. Per il 15,2%, infine, il limite principale è l’utilità ridotta di un servizio con appena quattro passaggi giornalieri, considerato insufficiente a incentivare gli spostamenti e ad attirare nuovi clienti nei negozi.

Ma quale strada seguire per rilanciare Corso Garibaldi? Anche su questo punto emerge una direzione precisa. Il 54,9% ritiene prioritario investire sulla vitalità commerciale e culturale, attraverso eventi, iniziative, animazione urbana, vetrine attrattive e una maggiore collaborazione tra Comune e commercianti, nell’ambito di un piano complessivo di mobilità sostenibile.

Per il 30,3% la priorità è invece migliorare l’accessibilità e i servizi, organizzando parcheggi di attestamento, collegamenti pedonali più agevoli e soluzioni coordinate per raggiungere il centro. Il 14,8% indica come intervento più efficace il potenziamento del trasporto pubblico sostenibile, con una navetta elettrica di piccole dimensioni, corse frequenti e collegamenti funzionali con parcheggi e quartieri.

Il messaggio che arriva dalla consultazione online di Ntr24 è dunque chiaro: per la grande maggioranza dei partecipanti, il rilancio di Corso Garibaldi non passa dal transito degli autobus, ma da una strategia diversa, capace di coniugare accessibilità, tutela del patrimonio storico, vivibilità pedonale e soprattutto nuove opportunità per il commercio.

Il dibattito resta aperto, ma le percentuali delineano una preferenza netta per un centro storico da rendere più attrattivo attraverso servizi, mobilità sostenibile e iniziative culturali, senza rinunciare alla sua identità.