Immatricolazioni autocarri pesanti: nel 2014 +13,6% a Benevento. Cala il dato sugli autobus

Comparto degli autocarri in ripresa o quanto meno stabile a Benevento e in Campania: è quanto emerge da uno studio sulle immatricolazioni sugli autocarri pesanti elaborato dal centro ricerche Continental Autocarro su dati Aci.

In particolare a Benevento sono aumentate del 13,6%, un dato superiore a quello registrato per Napoli, dove il trend di crescita si attesta all’11,8% e a quello di Salerno dove le immatricolazione sono aumentate solo dell’8,6%. Per Avellino e Caserta il dato emerso è in negativo: lo studio in questione ha registrato, infatti, un calo delle immatricolazioni.

Dall’analisi generale il dato è che nel 2014 in Campania le immatricolazioni di autocarri pesanti sono aumentate dell’1,1% rispetto al 2013. Sempre nel 2014 le immatricolazioni di autobus, invece, in Campania sono diminuite del 13,7% rispetto al 2013.

Tra le province campane le immatricolazioni di autobus sono calate solo a Napoli (-32,4%), “ma – si legge nello studio – evidentemente il dato negativo di questa provincia compensa ampiamente gli aumenti fatti registrare nelle altre province.

A livello nazionale nel 2014 le immatricolazioni di autocarri pesanti sono state 5.518, con un calo di sole 27 unità (-0,5%) rispetto al 2013. Sempre nel 2014 le immatricolazioni di autobus sono state 2.792, con una crescita del 15,7% rispetto al 2013.

Il trend che emerge se si considerano i dati sulle immatricolazioni negli ultimi anni vede il comparto degli autobus in ripresa ed il comparto degli autocarri pesanti in fase di stabilizzazione.

“Per quel che riguarda gli autocarri pesanti, in seguito al calo delle immatricolazioni degli anni scorsi – mette in evidenza Daniel Gainza, direttore commerciale di Continental CVT – il fatto che nel 2014 si sia registrato un livello di nuove immatricolazioni molto vicino a quello del 2013 è da considerarsi positivo”.

“Il 2015 – continua Gainza – potrebbe quindi essere l’anno in cui avverrà l’inversione di tendenza e le immatricolazioni di autocarri pesanti torneranno a crescere. Ce ne sarebbe bisogno, perché il parco circolante in questi anni è molto invecchiato e i mezzi più vecchi hanno un livello di emissioni di sostanze nocive nettamente più alto rispetto ai mezzi più recenti. Anche dal punto di vista della sicurezza della circolazione uno svecchiamento del parco circolante avrebbe importanti effetti positivi, visto che i mezzi più recenti hanno dispositivi di sicurezza molto più aggiornati ed efficaci rispetto a quelli più vecchi”.