CRONACA
Benevento, limite di 30 km/h lungo Viale San Lorenzo: nuova ordinanza del Comune per garantire maggiore sicurezza
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Nuove disposizioni per la sicurezza stradale a Benevento. Il Comune ha istituito il limite massimo di velocità di 30 chilometri orari lungo Viale San Lorenzo, con validità in entrambe le direzioni di marcia. La decisione è contenuta nell’ordinanza dirigenziale del Servizio Traffico numero 462 del 30 ottobre 2026, firmata dal comandante della Polizia Municipale, Giuseppe Vecchio.
Alla base del provvedimento c’è la necessità di contrastare una situazione di rischio legata alle condizioni della circolazione lungo la nota arteria del centro cittadino. Come si legge nell’ordinanza, negli ultimi tempi si sono verificati diversi incidenti stradali e sarebbe stato ripetutamente constatato il transito di veicoli a velocità particolarmente elevata.
Una situazione che ha spinto l’amministrazione a introdurre un limite più restrittivo sull’intero tratto interessato, con l’obiettivo di tutelare automobilisti, pedoni e tutti gli utenti della strada.
Nella motivazione del provvedimento viene evidenziata anche la particolare conformazione dell’area, caratterizzata dalla presenza della Basilica di Maria Santissima delle Grazie, di un polo didattico – l’ITI Lucarelli – e di diverse attività commerciali e imprenditoriali. Elementi che rendono necessario prestare una maggiore attenzione alla sicurezza della circolazione.
L’ordinanza dispone contestualmente l’adeguamento della segnaletica stradale, con l’installazione dei cartelli che indicheranno il nuovo limite di 30 chilometri orari, in posizione visibile per chi percorre la strada in entrambi i sensi di marcia. Sarà inoltre il personale della Polizia Municipale a occuparsi dei controlli necessari per garantire il rispetto del limite imposto.
L’introduzione del limite a 30 chilometri orari rappresenta dunque un intervento mirato su un’arteria cittadina frequentata quotidianamente da residenti, studenti, fedeli e utenti delle attività presenti nella zona. Una misura che punta a ridurre i rischi legati all’eccessiva velocità e a richiamare gli automobilisti a una maggiore prudenza, soprattutto in un’area nella quale la presenza di luoghi di culto, strutture scolastiche e attività commerciali rende particolarmente importante la convivenza tra traffico veicolare e mobilità pedonale.


