Telesina, il Comitato S.o.S. 372 replica all’Anas: “Servono interventi concreti per fermare gli incidenti con la fauna selvatica”

Il Comitato “S.o.S. 372 Benevento-Caianello” torna a sollecitare interventi concreti per la messa in sicurezza della Strada Statale 372 Telesina, dopo aver ricevuto la risposta di Anas alla richiesta inoltrata lo scorso 15 luglio per affrontare il problema degli attraversamenti della fauna selvatica.

Con una nota del 13 agosto, il Servizio clienti di Anas ha comunicato che «lungo l’intera tratta della S.S. 372, dal km 0+000 al km 71+140, sono presenti recinzioni e reti di delimitazione delle proprietà ANAS nei tratti in cui ne è prevista l’installazione» e che «lungo la medesima tratta e in corrispondenza degli svincoli è presente la prescritta segnaletica stradale di pericolo per attraversamento di animali selvatici vaganti».

Una risposta che, secondo il Comitato, non affronta però le criticità evidenziate nella richiesta di luglio.

«Il riscontro ricevuto da Anas non è, a nostro avviso, accettabile – sottolinea il Comitato – perché si limita a richiamare la presenza di recinzioni e segnaletica senza entrare nel merito del problema che abbiamo posto: la necessità di adottare sistemi realmente efficaci per impedire l’attraversamento improvviso degli ungulati lungo una delle arterie più importanti del territorio».

Il problema, infatti, non è soltanto teorico. Gli incidenti provocati dalla presenza di cinghiali e altri animali selvatici sulla Telesina sono sempre più frequenti e possono avere conseguenze anche gravissime.

Il Comitato ricorda, in particolare, il sinistro avvenuto lo scorso giugno al km 68+200, quando, intorno alle 2.30, una donna alla guida della propria autovettura si è scontrata con un cinghiale che si trovava al centro della carreggiata. L’impatto ha provocato la perdita di controllo del veicolo e il successivo ricovero in codice rosso dell’automobilista.

«Senza voler entrare in inutili polemiche sull’effettiva presenza delle reti di delimitazione lungo la Telesina – prosegue il Comitato – riteniamo che sia ormai indispensabile passare dalle semplici segnalazioni a sistemi di protezione efficaci, prima che si verifichi una tragedia».

A dimostrare che soluzioni concrete sono possibili è la stessa esperienza di Anas in altri territori. Il Comitato richiama, infatti, gli interventi sperimentati in Alta Valle di Susa, dove, tra le diverse misure adottate per prevenire gli incidenti con la fauna selvatica, sono stati sperimentati anche catarifrangenti blu installati sui delineatori di carreggiata, con funzione dissuasiva nei confronti degli animali selvatici, proprio per ridurre il rischio di attraversamento sulle strade extraurbane maggiormente trafficate.

“Per opportuna conoscenza – evidenzia il Comitato – trasmettiamo anche la nota Anas del 14 giugno 2024, nella quale sono elencate le misure adottate per la prevenzione degli incidenti con la fauna selvatica in Alta Valle di Susa. Si tratta di interventi che dimostrano come la problematica sia già stata affrontata da Anas e che esistano strumenti e soluzioni da valutare anche sulla S.S. 372».

Alla luce di ciò, il Comitato giudica ancora più grave il contenuto del riscontro ricevuto. «Gli automobilisti che ogni giorno percorrono la Telesina non sono automobilisti di serie B – conclude il Comitato – e hanno lo stesso diritto di tutti gli altri utenti della strada a percorrere un’arteria sicura, senza rischiare la propria vita per l’attraversamento improvviso di un cinghiale”.