Connettiti con noi
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio

ECONOMIA

Alta Velocità, Ferrante (Mit) in visita ai cantieri: ‘Nuovo sprint sui lavori, politica del fare contro anatema dei ritardi’

Pubblicato

su

Ascolta la lettura dell'articolo

“L’alta velocità / alta capacità Napoli-Bari verrà realizzata nel rispetto del cronoprogramma stabilito grazie ad un nuovo sprint sui lavori. Si tratta di un’opera da 6 miliardi di euro, finanziati anche con fondi Pnrr, che rappresenta un Sud in grado di correre dopo anni di immobilismo. Qui stanno operando le migliori maestranze e le più avanzate capacità ingegneristiche del Paese, sorrette dalla ferma volontà istituzionale di modernizzare le infrastrutture del Mezzogiorno: la nostra politica del fare è la miglior garanzia contro l’anatema dei ritardi lanciato da chi non vuole veder crescere questo Paese”. Lo ha dichiarato il deputato e sottosegretario al Mit con delega alle opere commissariate, Tullio Ferrante, a margine del sopralluogo eseguito questa mattina sulla tratta Cancello – Frasso Telesino della linea alta velocità / alta capacità Napoli – Bari.

Ad accompagnarlo l’ingegner Roberto Pagone, Commissario straordinario dell’opera, oltre a dirigenti e tecnici Rfi (Gruppo FS) e rappresentanze delle imprese appaltatrici. Il Sottosegretario è stato il primo a percorrere il tratto realizzato, per circa 16 km, sia all’aperto che in sotterraneo, a bordo di un carrello ferroviario.

“I lavori della tratta Cancello – Frasso, grazie alle misure attuate in sinergia tra Rfi e appaltatore per superare le criticità emerse in corso d’opera, procedono spediti e saranno ultimati nel 2025, rendendo finalmente possibile il collegamento diretto tra Napoli e Bari in poco più di due ore e mezza. Nel mentre, resta confermato anche l’obiettivo di attivare l’intera linea entro l’orizzonte del 2028. La mia attenzione, così come quella del Mit e del Governo, è massima su una delle grandi infrastrutture del Paese a cui stiamo lavorando per rilanciare lo sviluppo economico e sociale dei nostri territori e che potenzierà il corridoio europeo ‘Scandinavia-mediterraneo’ della rete Ten-T. L’alta velocità Napoli – Bari non fungerà solo da cerniera strategica tra i due versanti del nostro Paese, ma sarà essenziale per proiettare il Sud verso il centro dell’Europa”, ha concluso Ferrante.

Annuncio

Correlati

redazione 2 settimane fa

Infrastrutture e mobilità nelle aree interne, i sindacati: ‘Sannio e Irpinia non siano terra di slogan’

redazione 3 settimane fa

Trasporti, Errico (FI): “La stazione AV Dugenta-Frasso sia collegata ad Afragola”

redazione 1 mese fa

Alta Velocità, i sindaci del territorio chiedono chiedono incontro con Regione per fermata ad Afragola

redazione 1 mese fa

Dugenta, il sindaco Di Cerbo: “Fermata ad Afragola indispensabile per i treni dell’Alta Velocità”

Dall'autore

redazione 9 ore fa

Maltempo, il vicesindaco De Pierro: “Al lavoro per rimuovere detriti, è stato evento di particolare virulenza”

redazione 10 ore fa

Morcone, Forza Italia incontra il segretario provinciale Rubano. Parlapiano: ‘Momento importante di confronto’

redazione 11 ore fa

Guardia Sanframondi, il patrimonio ritrovato torna alla comunità

redazione 12 ore fa

Fiume Calore, l’opposizione replica a Mastella: “Pretendiamo verità per i cittadini, non temiamo minacce”

Primo piano

redazione 9 ore fa

Maltempo, il vicesindaco De Pierro: “Al lavoro per rimuovere detriti, è stato evento di particolare virulenza”

redazione 12 ore fa

Fiume Calore, l’opposizione replica a Mastella: “Pretendiamo verità per i cittadini, non temiamo minacce”

redazione 12 ore fa

Maltempo a Benevento: cade albero in via Meomartini. Danni anche al quartiere Pacevecchia

redazione 14 ore fa

La lettera: ‘Mio padre e mio cognato morti nell’incidente di Ponte Valentino. Le istituzioni? Assenti!’

Copyright © 2023 Intelligentia S.r.l.

Skip to content