fbpx
Connettiti con noi
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio

Sindacati

Tpl. Filt Cgil: “Senza risorse mezzi fatiscenti e pessima qualità del servizio”

Pubblicato

su

Ascolta la lettura dell'articolo

E’ pessima la qualità del servizio del T.P.L. in Campania. A lanciare ancora una volta l’allarme su un comparto orami al collasso è la Filt Cgil, secondo la quale le motivazioni vanno ricercate “nella drastica riduzione delle risorse stanziate dalla Giunta Regionale della Campania per i contratti di servizio (dal 25 al 30% in meno rispetto al 2009), e nel blocco dei finanziamenti per la manutenzione straordinaria dei mezzi di trasporto e l’acquisto di nuovi bus e treni”.

“I dati sulla vetustà dei mezzi di trasporto delle maggiori aziende di TPL in Campania sono estremamente preoccupanti” – dichiara Mario Salsano segretario generale della Filt- . “Per le aziende su gomma ad esempio come l’Eavbus su un totale parco autobus di 540, di cui 55 da alienare e il restante con un’età media di 12,2 anni, solo 200 autobus sono in circolazione; per l’ETAC, invece, di un parco autobus con 41 mezzi, ci sono 23 costruiti prima del 2000 e 11 da alienare.

Situazione altrettanto disastrosa anche per le aziende su ferro come Metrocampania Nordest: 26 treni a disposizione, di cui 8 elettromotrici con 53 anni, 15 con 28 anni, 3 di 23 anni, e solo 15 in circolazione. Parco mezzi non proprio moderno e all’avanguardia anche per il trasporto regionale di Trenitalia: 542 treni ordinari al giorno, più 235 metropolitane, 111 automotrici con età media 30 anni, 11 TAF età 11 anni, 274 vetture età media 35 anni.

La Campania – prosegue la sigla sindacale – negli ultimi 5 anni ha perso 15 punti di prodotto interno lordo. Una politica di investimenti per l’acquisto di nuovi treni e bus è determinante per una manovra economica anticiclica che può generare la ripresa dell’apparato industriale legato al settore, con ricadute positive sull’economia campana e sui livelli occupazionali.
Occorre che la Giunta Regionale della Campania assuma come priorità il TPL e finanzi gli investimenti utilizzando anche i fondi FAS (Fondi Aree Sottoutilizzate), altrimenti tra qualche anno sarà in discussione il diritto alla mobilità”.

Annuncio
Clicca per commentare

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Correlati

redazione 2 giorni fa

Turismo, al Sannio 3 milioni per 21 progetti. Mortaruolo: “Premiate capacità e lungimiranza dei nostri amministratori”

redazione 3 settimane fa

Emergenza caldo: la FILT-CGIL Campania chiede misure urgenti per la tutela dei lavoratori indoor e outdoor

Marco Staglianò 4 settimane fa

Terzo Mandato, la disperata marcia indietro di Meloni e il bivio di Forza Italia: leoni o dinosauri?

redazione 4 mesi fa

Via Mustilli, servizio urbano e bus nelle contrade: il Pd cittadino attacca l’amministrazione Mastella

Dall'autore

redazione 16 minuti fa

Mastella: “Aree interne fortemente penalizzate dal Piano, solleverò il tema al Direttivo Anci”

redazione 38 minuti fa

Il Patronato Acli festeggia 80 anni a Benevento

redazione 6 ore fa

Sannio: dalla mezzanotte allerta gialla per temporali

redazione 7 ore fa

BCT Music Festival, gli Skunk Anansie conquistano Benevento: un live tra rock e passione

Primo piano

redazione 16 minuti fa

Mastella: “Aree interne fortemente penalizzate dal Piano, solleverò il tema al Direttivo Anci”

redazione 6 ore fa

Sannio: dalla mezzanotte allerta gialla per temporali

redazione 7 ore fa

BCT Music Festival, gli Skunk Anansie conquistano Benevento: un live tra rock e passione

redazione 10 ore fa

La testimonianza: “Mio figlio aveva smesso di camminare ma un intervento al Fatebenefratelli gli ha ridato speranza”

Copyright © 2023 Intelligentia S.r.l.

Skip to content