Più razionale ed efficiente: il nuovo piano del trasporto urbano di Benevento

Corse cadenzate ogni trenta minuti con partenze scaglionate a distanza di dieci minuti l’una dall’altra, nuovi percorsi che toccano anche alcune contrade e frazioni periferiche: sono queste alcune delle novità del piano per il trasporto urbano della città di Benevento illustrate nel corso di una conferenza stampa all’Amts, alla presenza del presidente della municipalizzata Luigi D’Arienzo, dei componenti del Cda, e dell’assessore alla mobilità del comune di Benevento, Rosario Guerra.

E contenimento dei costi, assicurando qualità del servizio al cittadino, senza ridurre la forza lavoro aziendale sono le linee guida ispiratrici del nuovo piano, i cui dettagli sono stati illustrati dall’ingegnere Adalberto Peretti, incaricato dall’amministrazione comunale di redigere un progetto che, partendo da uno studio delle inefficienze e criticità, come percorsi a vuoto e tempi di attesa troppo lunghi, fosse in grado di ridisegnare un nuovo modo di concepire il trasporto pubblico in città più razionale ed efficiente.

Conservate dunque tutte le cosidette linee forti come la 1, la 3 o la 5, si è optato poi per un’unica linea che accorpa le attuali circolari nella zona di Pacevecchia e per la prima volta il servizio di trasporto toccherà anche il quartiere di Aanta Maria degli Angel; le linee invece che coprono le frazioni e le contrade sono state invece ottimizzate secondo il prinicpio per cui contrade vicine tra loro sono state raggruppate in un unico circuito in grado di coprirle in minor tempo e con minore spreco di tempo e risorse.

A breve ha assicurato l’assessore alla mobilità Rosario Guerra, “partirà anche una campagna informativa mirata con tanto di nuovi orari che saranno affissi alle fermate e resi disponibili anche sul sito web dell’Amts”.