Sant’Agata de’ Goti, il consigliere Campagnuolo: ‘La Cancello–Benevento simbolo di un territorio isolato’

“La situazione della mobilità in Valle Caudina, e in particolare della linea ferroviaria Cancello–Benevento, rappresenta oggi una delle principali emergenze infrastrutturali del territorio.
Da anni la tratta è sospesa e sostituita da servizi alternativi, mentre i tempi di riapertura continuano a slittare, con una previsione che guarda addirittura al 2027, senza certezze definitive. Una condizione che sta producendo effetti pesanti e quotidiani: studenti costretti a percorsi più lunghi, lavoratori penalizzati nei tempi e nei costi, famiglie e imprese prive di un collegamento efficiente. Un disagio che incide profondamente sulla qualità della vita e sulle prospettive di sviluppo dell’intera area”. Così in una nota il consigliere comunale saticulano Evangelista Campagnuolo.

“Le criticità ricadono in maniera significativa anche su Sant’Agata de’ Goti e sui numerosi pendolari che ogni giorno si spostano per studiare e lavorare. Si tratta di un territorio interno che già sconta storiche difficoltà nei collegamenti: privo di una stazione ferroviaria, può contare esclusivamente sul trasporto su gomma, oggi ulteriormente penalizzato dalla riduzione dei servizi e dalla progressiva assenza fisica delle aziende sul territorio.

Non si tratta più di un semplice ritardo, ma di una vera e propria marginalizzazione di un’area che merita rispetto e attenzione. La ferrovia non è un’opera accessoria, bensì un’infrastruttura strategica capace di connettere comunità, sostenere l’economia e garantire diritti fondamentali di cittadinanza.

Le criticità – spiega Campagnuolo – sono evidenti: assenza di tempi certi per la riapertura; ritardi accumulati negli interventi; mancanza di comunicazione chiara e trasparente verso i territori; rischio concreto di ulteriori slittamenti. Di fronte a questo scenario, è necessario un cambio di passo immediato.

Servono azioni concrete e non più rinviabili: un cronoprogramma pubblico, trasparente e vincolante; un monitoraggio costante dei lavori e delle risorse; il coinvolgimento diretto delle comunità locali nelle scelte; il potenziamento dei servizi sostitutivi per ridurre i disagi; il rafforzamento del trasporto su gomma nelle aree interne.

La Valle Caudina non può continuare a essere considerata un’area marginale. Garantire mobilità significa garantire diritti: il diritto allo studio, al lavoro, alla salute e allo sviluppo. Restituire piena funzionalità alla tratta Cancello–Benevento non è solo una questione infrastrutturale, ma una scelta politica chiara e responsabile: quella di non lasciare indietro intere comunità”, conclude Campagnuolo.