Connettiti con noi
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio
Annuncio

POLITICA

Alta capacità Napoli-Bari: è necessaria la delibera regionale

Pubblicato

su

Ascolta la lettura dell'articolo

Si è tenuta in Commissione Trasporti alla Camera dei Deputati un’audizione dei vertici di Rete Ferroviaria Italiana in merito allo schema di aggiornamento del Contratto di programma.
Nell’occasione, Costantino Boffa, deputato sannita del Pd, ha posto ai vertici di RFI un quesito specifico sullo stato di progettazione della Linea ad Alta Capacità Napoli- Bari e sui tempi di approvazione da parte del Cipe. Inoltre, il parlamentare sannita del Pd ha chiesto chiarimenti in merito al ruolo che in questa fase è chiamata a ricoprire la Regione Campania; in particolare il quesito era infatti mirato a conoscere se fosse necessaria o meno, ai fini dell’approvazione definitiva da parte del Cipe, l’adozione da parte della Giunta regionale di una delibera di approvazione del progetto di RFI.
E l’amministratore delegato di RFI, Michele Elia, ha affermato che “per il completamento dell’istruttoria da parte del Ministero delle Infrastrutture relativamente ai progetti preliminari degli interventi è necessario che la Regione esprima con deliberazione di Giunta il proprio parere sull’impatto che tali progetti hanno sotto il profilo Urbanistico ed Ambientale ed eventualmente, più in generale, sul territorio”.
“Chiedo nuovamente alla Regione – ha allora ricordato Costantino Boffa – di svegliarsi e di fare quanto di propria competenza, altrimenti a pagare un prezzo enorme saranno gli interessi della nostra collettività. Chiedo altresì ai consiglieri regionali e ai parlamentari di centrodestra di esercitare la loro pressione istituzionale perché la Regione faccia il suo dovere evitando di penalizzare, col suo atteggiamento, le attese di sviluppo della nostra provincia.”
“ Il tutto – ha concluso – assume una rilevanza maggiore dal momento che, dopo la presentazione del Piano Sud (al momento un elenco di titoli e di priorità, tra le quali al primo posto è indicata proprio l’Alta Capacità Napoli – Bari) si tratterà di passare ai progetti concreti e agli interventi da finanziare”.

Annuncio
Clicca per commentare

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Correlati

redazione 2 giorni fa

San Pio, la Fials scrive a Fico: servono più risorse e investimenti mirati per evitare il collasso

redazione 1 settimana fa

Agroalimentare, Errico (FI): “Più trasparenza sull’origine dei prodotti per tutelare le filiere locali e il Sannio”

redazione 1 settimana fa

Assegni di cura, la lettera del papà di un ragazzo speciale: ‘Sei mesi di ritardi nei pagamenti, così la Regione lascia indietro i più fragili’

redazione 2 settimane fa

Benevento, per l’infopoint turistico di via Traiano locali concessi gratis alla Regione fino al 2031

Dall'autore

redazione 32 minuti fa

Parcheggi e strisce gialle, l’assessore Cappa: “Stalli per residenti restano punto fermo, puntiamo a equilibrio serio”

Gianrocco Rossetti 4 ore fa

Marcantonio (PD) a Ntr24: “Siamo un partito vivo. Nessuna preclusione sul ‘Campo largo’, ma i contesti locali determinano le alleanze”

redazione 4 ore fa

Wg flash 24 del 16 maggio 2026

Alberto Tranfa 4 ore fa

Territori in bilico – Commercio nei centri storici: una legge contro la crisi e per salvarne l’identità

Primo piano

redazione 32 minuti fa

Parcheggi e strisce gialle, l’assessore Cappa: “Stalli per residenti restano punto fermo, puntiamo a equilibrio serio”

Gianrocco Rossetti 4 ore fa

Marcantonio (PD) a Ntr24: “Siamo un partito vivo. Nessuna preclusione sul ‘Campo largo’, ma i contesti locali determinano le alleanze”

redazione 4 ore fa

Wg flash 24 del 16 maggio 2026

Alberto Tranfa 4 ore fa

Territori in bilico – Commercio nei centri storici: una legge contro la crisi e per salvarne l’identità

Copyright © 2023 Intelligentia S.r.l.

Skip to content